
用无人机拍摄的屋顶严重受损。
无人驾驶飞机系统(UAS)也被称为无人机,在理赔员中越来越受欢迎,因为该技术提高了该技术安全获取所需照片或视频的能力。 在检查中。例如,无人机可以轻松进入被冰雹损坏的屋顶,并可以产生具有有限细节的图像。保险理算师可以远程驾驶无人机,从而减少了承担不必要的安全风险的需要。无人机能够以传统方式难以拍摄的区域以4K HD品质拍摄航拍照片或视频。
已经将无人机用于调查的保险理算人员报告说,使用无人机的检查时间更少。无人机的使用也可以减少对客户的干扰。根据FAA批准的伊利保险公司的Gary Sullivan所说,“What’有趣的是,我们尚未发现来自保单持有人的异议。我们的保单持有人对我们非常开放,可以利用这项技术来协助他们提出索赔。”
准则和规定
尽管无人机可以为保险调节员提供多种福利,但有抱负的飞行员必须采取措施,以确保遵守严格的联邦航空管理局(FAA)规则和法规。美国联邦航空局(FAA)于6月宣布了更新的法规,标题为第107部分。新规则可能会为更多用户打开大门,但仍会使获得法律合规性的过程充满挑战。希望将无人机用于非娱乐目的的个人必须获得美国联邦航空局(FAA)颁发的“远程飞行员证书”,即有效的飞行员执照。美国联邦航空局(FAA)在完成航空知识测验并获得及格分数后,将向个人颁发飞行员执照。考试具有挑战性,需要准飞行员对航空术语和惯例的理解与商业航空公司的飞行员相似。
当前使用无人机的保险公司
在第107部分法规更新之前,FAA批准了四家保险公司使用无人机进行保险调整索赔,包括美国国际集团(AIG),伊利保险集团,州农场互助汽车保险公司和联合服务汽车协会(USAA)。
“无人驾驶航空系统的潜在用途为我们提供了另一种创新工具,可以帮助State Farm客户尽快,高效地从意外中恢复过来。”温斯利·赫伯特今年三月,州立农场是首家获得美国联邦航空局(FAA)批准将无人机用于商业用途的保险公司。国营农场计划在索赔调查期间使用无人机来评估可能的洪灾损害以及应对自然灾害。根据运营副总裁声称,温斯利·赫伯特“无人驾驶航空系统的潜在用途为我们提供了另一种创新工具,可以帮助State Farm客户尽快,高效地从意外中恢复过来。”
AIG已获得美国联邦航空局(FAA)的批准,可以使用无人机进行检查,以进行风险评估,风险管理,损失控制和客户担保。 AIG还被允许启动一项研发计划,该计划将寻找使用无人机的新颖创新方法。
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