联邦航空局远程ID

联邦航空局无人机法规变更:2019年& 2020

无人机飞行员和雇用他们的公司必须始终处于围绕动态无人机系统(UAS)行业不断变化的监管环境之上。让’我们花点时间看一下无人机法律的最新变化,以及一些即将在2020年发布的变化.2019年,随着FAA继续推出新的无人机规则或对旧规则进行更改,变化正飞跃监管领域。从飞行员知识测试到远程ID要求,联邦机构取得的进步肯定会令无人驾驶飞机上的任何人满意或激怒。法规要求的提高通常可以使那些根深蒂固的大型企业感到高兴,这些企业有足够的资源来快速满足并适应新的要求,而由于初创企业和小型企业通常没有能力应对增加的繁文tape节,它们与小型企业的竞争可能会受到抑制。考虑到这一点,对于各种规模和规模的无人机企业来说,至关重要的是保持拨入任何可能影响其运营的规则变更。

 

2019年无人机法律变化

这是按时间顺序排列的,以查看去年无人机法律的一些重要变化。

一月

交通运输部部长赵文静宣布了对 第107部分 这将使无人驾驶飞机在某些条件下在夜间和人员上方飞行。这些更新会影响“daylight waiver”如果飞行员将“完成知识测试或培训,包括与夜间操作有关的新主题领域”,则允许夜间飞行用于小型UAS操作。无人机将必须携带照明和可见的防撞灯至少3英里。

二月

联邦公报中的一项新规定要求小型无人机拥有者必须在无人机的外表面上显示由FAA签发的注册号。注册号可能不会仅在内部隔室中显示。

可能

美国联邦航空局(FAA)根据国会在美国国家航空航天局(GA) 2018年FAA重新授权法。娱乐无人机的使用者可能在没有特殊证明的情况下在不受控制的空域中飞行400英尺以下。但是,飞行员必须先获得美国联邦航空局(FAA)的事先许可,然后才能在机场周围的受控空域飞行。 《再授权法案》废除了先前的《再授权》第336条,该条款保护娱乐飞机免受新法律的侵害。

该机构还扩大了对空域中无人驾驶飞机的操作限制,使美国领海和领海附近的平均海平面上升到2,000英尺,并特别禁止在“横向飞行距离为3,000英尺,高于任何美国海军船只1,000英尺的对峙距离”内进行无人机飞行。”

七月

新规则对无人机飞越“国家安全敏感地区”建立了限制— 12 additional 地点 根据美国国防部的要求。

低海拔授权和能力(LAANC) 扩展到包括休闲无人机飞行员。该系统使无人机操作员的申请和批准流程自动化,以获取空域许可,并“加快了无人机飞行员获得在受控空域内飞行400英尺以下的许可所需的时间。”

八月

美国联邦航空局(FAA)宣布与国防部合作,“对无人机的横向边界内的无人机飞行设置间歇性限制。 选择联邦设施 在指定的时间。”更改之前,无人机飞行员无法在任何时间飞行。

十月

对60多个设施(主要是联邦监狱)上的无人机飞行实行新的限制。

圣安东尼奥监狱

德克萨斯州圣安东尼奥市的比克萨县拘留中心。

十一月

LAANC扩展到四个机场-巴尔的摩/华盛顿瑟古德·马歇尔国际机场,杜勒斯国际机场,休斯敦的William P. Hobby机场和纽瓦克自由国际机场-加入了涵盖约600个机场的约400个空中交通设施清单。

十二月

在讨论最多的一项政策变更中,FAA宣布了关于无人机远程ID的拟议规则制定通知(NPRM)。此举被认为是建立的下一步 无人交通管理(UTM) 并将代表更严格地执行联邦无人机规则。

“该提案确定了两类远程识别的设计和生产要求:标准远程识别UAS和有限的远程识别UAS。标准远程识别UAS将需要直接从无人飞机上广播识别和位置信息,并同时通过互联网连接将相同信息传输到远程ID USS。将需要有限的远程识别UAS,仅通过互联网传输信息,而无需广播;然而,无人驾驶飞机的设计目标是距控制站不超过400英尺。”

该规则将适用于所有超过0.55磅的无人机。在美国出售的所有无人机都将被要求“遵守该规则的设计和生产要求。”

“除少数例外,在美国领空内运行的所有无人机系统都应遵守该规则的要求。无论是进行娱乐还是商业活动,所有的UAS运营商都必须遵守,除了那些按照美国联邦航空管理局的现行规定无需注册的飞行UAS的运营商。”

了解国际无人机法律

展望2020

1月13日,美国联邦航空局(FAA)将更改其“对所有获得认证的飞行员(包括无人机飞行员)申请FAA飞行员证书的申请人”的测试方式。

在注册知识测试之前,所有申请人都必须通过创建“综合飞行员认证和评级应用程序”档案来获得FAA跟踪编号。

“ FTN允许申请人和任何认证人员以一致的格式提取飞行员信息,几乎没有留下与申请人姓名相关的错误的空间。以前,名称不一致会导致文件退回以及认证过程中的长时间延迟。”

美国联邦航空局将举行两次 网络研讨会 关于1月8日的更改。

还有什么?

美国联邦航空局(FAA)以及州和地方政府对许多潜在的规则更改进行了修改,其中许多涉及隐私问题。如果它们何时实现,我们将继续为您提供更新。





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关于作者

杰森·里根(Jason Reagan)

杰森·里根(Jason Reagan)是一位科技新闻记者和内容营销创始人。自2014年以来,Jason涉足商用无人机行业。 Jason于1996年以新闻工作者的身份开始职业生涯,此后撰写和编辑了数千篇引人入胜的新闻文章,博客文章,新闻稿和在线内容。 推特:@JasonPReagan |电子邮件:[email protected]