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建造无人机与法律:飞行前须知

无人机技术正在彻底改变建筑行业。

据一个 行业报告,建筑业是无人机使用的快速增长领域-两年前激增了239%。而且,建筑公司有充分的理由采用UAS。报告补充说:“利用无人机可以使建筑工地的安全性提高55%。”

部署无人机进行空中测绘和 3D影像 与载人飞行相比,不仅节省了成本,而且消除了飞行中固有的人身伤害风险。

从场地规划到客户沟通再到进度跟踪,无人机技术在整个建筑行业中都可以使用。但是,就像采用任何新兴技术一样,考虑进行大量无人机投资的公司必须首先了解所涉及的法律含义。

美国联邦航空局

联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)对美国领空内所有载人或无人飞行的航班进行管制。

2016年,FAA颁布了涵盖无人机商业使用的规则, 第107部分。它涵盖重量不超过55磅的商用无人机。如果您乘坐的无人机重量超过55磅(对于大多数建筑任务而言不太可能),则必须根据以下条款申请豁免 某些无人系统的特殊权限.

根据第107部分进行飞行的飞行员必须 寄存器 无人机和 标签 它和注册号。

商业无人机飞行员必须获得 远程飞行员证书 来自FAA的程序–包括通过笔试的过程。证书一旦获得,必须“在所有UAS操作过程中,远程飞行员均可轻松访问”。飞行员必须每两年通过更新的测试来更新证书。

第107部分的规定涉及许多动向,但以下是简要概述:

  • 到达现场后,只有“远程指挥官”才能操作无人机-老板,领班,客户或任何未许可的用户都不能操作;一分钟都没有。
  • 无人机飞行员必须始终将飞机保持在视线范围内。这意味着您始终必须能够在无矫正镜片的情况下借助任何光学设备看到无人机。
  • 您不得对未直接参与飞行任务的任何人操作无人机。这意味着,在飞行过程中,您必须清除所有施工人员的场地。但是,即使有人在里面,您也可以将无人机驾驶在有盖的结构或固定的车辆上。
  • 飞行员只能在白天或由美国联邦航空局(FAA)定义为“官方日出前30分钟至官方日落之后30分钟,当地时间[民航必须配备防撞灯]的情况下”执行飞行任务。 ”
  • 无人驾驶飞机可能不会高出地面400英尺,或者“如果您的无人驾驶飞机位于建筑物400英尺以内,则它会更高。最大地面速度为100 mph。要查看有关400英尺真正含义的更多详细信息,请查看此内容 方便的指南.

请记住,如果申请人可以提供独特的使用理由,则FAA可以免除第107部分的许多规定。但是,大多数建筑飞行都不需要放弃。

州法律

除了联邦法律,还有一些 状态 通过了无人机相关法律。

乔纳森·鲁普雷希特律师指出:

“例如,明尼苏达州要求根据其“航空器”法规对航空器进行注册,而他们并未将其应用于无人机。警惕州航空部门改变立场,并将“航空器”法律应用于无人机。”

国际法

显然,FAA仅在美国境内具有管辖权。在计划在国外开展项目之前,您应该始终研究当地的法律法规。这个国际 无人机法律备忘单 提供了一些热门国家和地区的一些基础知识。

行动步骤

美国律师协会建议建筑公司在考虑无人机时应考虑以下因素:

  • “审查适用的法律和法规。
  • 创建/更新现场访问发布表格,员工资料和工作现场标牌,以促进有关无人机飞行和图像的通知和同意。
  • 制定无人机事故报告和响应程序。
  • 将获取和保存无人机图像,数据和其他记录的条款纳入诉讼保留备忘录,文档收集清单和发现请求中。
  • 制定合同条款或由无人机驾驶员分配使用无人机技术的成本以及遵守适用法律的责任。”

保险

与许多新兴市场一样,在无人机技术方面,保险公司已将承保范围提高到了新的高度。

SkyWatch.AI无人机保险(Drone 保险)是无人机行业的风险评估和InsurTech平台,已经建立了一个 合伙 与全球最大的致力于推动无人驾驶系统发展的非营利组织AUVSI的合作。完成了组织的2级和3级可信运营商计划(TOP)的无人机飞行员,可能有资格根据飞行经验和专业教育获得较低的保险费率。

的 航空模型学院(AMA) 还与哈里·科赫保险公司(Harry A.Koch Insurers)达成协议,向商业无人机社区和飞行员推销无人机保险,作为会员权益。

Acend还与Liberty Speciality Markets合作部署了DroneInsurance.com,该平台“使购买无人机保险变得容易理解,并且可以方便地在线购买。”

看看我们最近发布的 无人机保险概述 了解更多。

 

使用其他公司

在考虑了所有各种因素之后,许多建筑公司决定最好的做法是雇用外部无人机服务承包商。

领先的无人机服务,例如 无人机部署 通过管理云驱动数据,可以授权飞行员计划并自动执行无人机任务。

 

学到更多 

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关于作者

杰森·里根(Jason Reagan)

杰森·里根(Jason Reagan)是一位科技新闻记者和内容营销创始人。自2014年以来,Jason涉足商用无人机行业。 Jason于1996年以新闻工作者的身份开始职业生涯,此后撰写和编辑了数千篇引人入胜的新闻文章,博客文章,新闻稿和在线内容。 推特:@JasonPReagan |电子邮件:[email protected]